VOCs废气处理设备在汽车烤漆房中的应用

喷漆技术是在当代生产制造中常见的一道加工工艺，家装行业、汽车制造业、金属制造领域等众多领域均需应用喷漆技术。伴随着喷漆技术的普遍用，它产生的环境污染——VOCs废气处理设备环境污染也越来越严重。

汽车烤漆房废气具备非常大的不良影响，并且具备刺激的臭味，对附近的环境危害很大。一般来说，喷涂全过程中排污的废气内包括三种关键有害物：

1、油性漆：带上漆料粒子的水雾；水性油漆：融解了漆料的粒子水雾；

2、单独半空中喷在废气中的漆料粒子；

3、汽化情况下的漆料自身原料臭味、油漆稀释剂（常温下漆环氧固化剂）释放的臭味、及其在反映及干固全过程中释放出来的臭味。

那麼，针对喷漆技术造成废气该怎样整治呢？

现阶段针对喷涂废气的尾端整治技术性可分成两类：收购技术性和消毁技术性。收购技术性是根据物理学的方式，更改溫度、工作压力或选用可选择性吸附剂和可选择性渗入膜等方式来聚集分离出来有机化学空气污染物的方式，关键包含吸附技术性、消化吸收技术性、冷疑技术性及膜分离设备等。

消毁技术性是根据有机化学或生化反应，用热、光、金属催化剂或微生物菌种等将有机物变化为二氧化碳和水等的方式，关键包含高溫焚烧处理、催化燃烧、微生物空气氧化、超低温等离子技术毁坏和催化燃烧技术性等。

1、汽车烤漆房废气解决方式一：水自喷+吸附法

喷涂废气造成喷漆全过程，液体漆料在标准气压功效下产生做雾化烟尘细颗粒物及蒸发三苯等有机化学伤害物，浓度值较高，粒度较小，绝大多数在10μm下列，若没经预备处理，将迅速阻塞活性炭微孔板，使活性炭无效。喷涂废气历经水帘柜清理后，对漆雾具有非常好的清理溶解功效。

废气进到水自喷废气解决塔，经湿试漩流板废气塔进一步清理解决后，根据充压离心风机进到活性炭吸附塔，有机废气在床内被活性炭吸附，活性炭它融入于大流量较低浓度的的有机化学废气，活性炭选用顆粒状活性炭，比表面（吸附总面积）达到500-1500M2/g比表面大，因此具备很高的表层活性炭和吸附工作能力。

排出来的较低浓度的有机废气被吸附在它的特异性表层上经清洁汽体由排放通风风管高处达到环保标准。

2、汽车烤漆房废气解决方式二：水自喷+催化氧化+活性炭吸附

喷涂废气造成喷漆全过程，液体漆料在标准气压功效下产生做雾化烟尘细颗粒物及蒸发三苯等有机化学伤害物，浓度值较高，粒度较小，绝大多数在10μm下列，若没经预备处理，将迅速阻塞活性炭微孔板，使活性炭无效。

喷涂废气历经水帘柜清理后，对漆雾具有非常好的清理溶解功效，废气进到水自喷废气解决塔，经湿试漩流板废气塔进一步清理解决后，根据充压离心风机进到催化氧化废气净化设备内，经较高能紫外线照射下，使挥发物有机化合物离子键开环增益和开裂等多种多样反映（光化学变化），溶解转化成CO2，H2O等低分子结构化学物质，运用较高能紫外线直射空气中的co2形成活性氧，活性氧消化吸收紫外光形成自由基和co2，自由基与空气中的水蒸汽功效形成羟基自由基，一种更强的还原剂，与醇、醛、羧基等有机化学废气，完全空气氧化为水、二氧化碳等无机化合物后，进到活性炭吸附器开展吸附，废气清洁后，*后根据管路排污到空气中达到环保标准。为达到*佳清洁实际效果，废气经催化氧化废气净化设备溶解后，事后须要3~5秒管路反应速度。

3、汽车烤漆房废气解决方式三：过虑+催化燃烧法

生产制造喷漆生产车间所造成的有机化学废气经搜集罩由历经管路抽中生产车间外进漆尘预备处理机器设备再进到吸附+脱附+催化燃烧废气清洁设备。

废气先根据烟尘过滤装置中的过虑层，除去烟尘颗粒，清洁后的汽体再进入置放有蜂巢状活性炭的活性炭吸附塔（活性炭吸附床一备一用），与蜂巢状活性炭充足触碰，运用活性炭对有机化学化学物质的强吸附性将有机废气处理，解决后的汽体可达到环保标准。

该机器设备特性平稳，能做到预估的实际效果。吸附床历经一段时间的运作后会做到吸附饱和状态，脱附～催化燃烧自均衡全过程起动1小时后全自动循环系统工作中，这时打开脱附再造系统软件，对活性炭开展脱附再造（不用拆换活性炭），脱附出去的汽体根据催化燃烧设备点燃形成二氧化碳、水和一部分的发热量等没害汽体，全套吸附和催化燃烧全过程由PLC完成自动控制系统。

活性炭吸附脱附催化燃烧饱和状态后能用暖空气脱附再造。再造后活性炭再次交付使用，根据操纵脱附全过程总流量可将有机化学废气浓度值浓缩10-15倍，脱附气流过催化反应床的燃烧器设备加温至300℃上下，在金属催化剂功效飘起燃，催化燃烧全过程清洁高效率达到97%之上，点燃后形成CO2和H2O并释放出来很多发热量，该发热量根据催化燃烧床内的换热器一部分再用于加温脱附出的浓度较高的废气，此外一部分加温户外来的气体做活性炭脱附汽体应用。